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古豪

古い柱
47年という年月を毎日走り続け、人々の足となってきました。
今日も人々を乗せて駅に到着しようとしています。
まわりを見てみると、ここの駅舎もパノラマカーに負けない構えでした。
パノラマカーよりもずーっと前から利用する人々を見てきた駅舎です。
この駅を利用する女子高生たちに私と同じ思いはないでしょうね。

テーマ : 鉄道写真 - ジャンル : 写真

コメント

古い駅舎、いつまでも残って欲しいですよね。

>女子高生たちに私と同じ思いはないでしょうね。

ええ、ないでしょうね。
やはり若い方々は綺麗で近代的な建物の方が興味あるでしょうから。。


この風景スナップ、とっても私好み。
古い駅舎の雰囲気が伝わってきて、
名鉄を象徴する車両が風景に溶け込んであって、
そしてワンポイントに絶妙な位地に配置された女子高生。
やっぱり駅写真には、いつもその駅を利用している人が写るのが一番ですね。

先日、江ノ電300形に乗り合わせた女子高生、
乗り込んだ途端、臭い、汚い、床抜けそうと酷評してました。


ミセスさん

実はこの駅ではないのですが、とても古いJRの駅が取り壊されて、建て直されてしまいました。
とっても残念です。

>ないでしょうね
やっぱりね。

やわらかい機械さん

ありがとうございます。
この古い駅舎なんですが、改札口は「乗車券確認システム」が導入されています。
JR東海で言う「TOICA(トイカ)」みたいなものです。
改札だけ最新システム導入されたので、駅舎はこのまま残って欲しいと思っています。

現代っ子には古きよき時代のものは通用しませんね。

構図に技が光りますね~v-20
木の質感も良い感じv-10
名鉄って関東の大手私鉄にはない味があると思います♪

そうなんですよね~。
名鉄も、改札口の「乗車券確認システム」導入に伴って
ホームと改札口とのバランスがとれない駅が多くなりましたよね.....。

木造建屋とホームに立つ学生、それとパノラマカー
さぞかし粘りと構図に苦労した事でしょうね。。。

toshi_1966さん

ありがとうございます。
かなり悩みましたよ。
3回ぐらいでかけてやっとシャッターを切ったんです。
味がだんだんと近代化の波に呑まれていってます。

teddy bearさん

新システム導入とともに駅まで変わってしまったところもあるんですよね。
改札口は入らないように苦労しました。
出かけてもシャッターを押さない時もありました~v-12

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