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雨上がりの朝

雨上がりの朝
磐越西線

夜中じゅう降り続いた雨も明け方にはあがりました。
今日の運行のために蒸気機関車の準備が朝早くから始まっていました。

テーマ : 鉄道写真 - ジャンル : 写真

コメント

いい構図にまとめられましたね。
こういう接近戦に弱いくろくまにとってはお手本になります。
ポチッ!

朝の新津でしょうか?
出発前の汽車、大好きなシーンです。

はじめまして…

はじめまして…。

某ブログでコメントを頂戴した
アイ アム マーリィ
です。リンクをたどって来ました。
こちらであっているかしら?

>ハッセルのデジタルパック、欲しいですよね。
そうなんです!
1973年ころだったと思いますが、鉄道写真家の諸河久さんがハッセルブラッドの66で撮影した日豊本線のC61とC55の写真にすっかり魅せられてしまいました。ハッセルブラッドの645はまだなかった時代のことです。
↑_記憶は正確だと思います。
でも、いつしか、遠い記憶になってしまいました(笑)。

>安くなったとはいえ、まだまだ手が届かないです~
そうですね(笑)。
いま考えているのは、リンホフテヒニカやトヨフィールドなどの蛇腹のついた大判カメラにフェーズワンの645デジタルバックを着けることです。すると、カメラ本体は大判ですが、デジタルバックが中判のため、このカメラはシステム全体で645の中判になります。
レンズにリンホフボードを着けておけば、各社のレンズが使えるため、ズームレンズは不要になります。

それに、フェーズワンのデジタルバックならば、センサープラスという増感機能があります。
ISO100を、画質の低下なくISO400にすることができて、鉄道写真向きです。
センサープラスをオンにしておいてISO400を指定して、
絞りを開放値から三段くらい絞れば、
画質としては(作品としても)言うことなしです!
個人的には、これが最強のデジカメだと、思います。

フェーズワンのデジタルバックをハッセルブラッド本体に着ければ、手持ち撮影も可です。
カール ツァイスのレンズが着きますし。
これも最強の中判デジカメになります。

でも、ハッセルブラッドのカメラ本体を買ってフェーズワンのデジタルバックを着けると、ハッセルブラッドのデジタルバックが余ってしまいます(笑)。ハッセルブラッドのカメラ本体とハッセルブラッドのデジタルバックの組み合わせだと、センサープラスが使えません。

↑_アイデアだけは一流ですが、私の年間所得が五流のため、実現できません(笑)。

今後とも宜しくお願い致します。

映り込みも良いですね。

くろくまさん

ポチッ、ありがとうございます。
お手本だなんてぇ、くろくまさんの足もとにも及びません。

ミセスさん

はい、そうです。
夜中の大雨で運行するのか確かめに寄った時の1シーンです。

I_am_Marley_99さん

はじめまして。
わざわざお越しいただき、恐縮です。
中判、大判のデジタルカメラは高嶺の花です。

ぜひ実現させてくださいね。

Hisanoriさん

水たまりの映り込みは好きなんです。

ライカは?

おはようございます。

>中判、大判のデジタルカメラは高嶺の花です。
そうですね。

こちらは接近戦が多いので、新しくデジカメを買うとしたら、ライカM9あたりかもしれません。

1970年代に、鉄道写真の現場でライカは見たことなかったなぁ...

と、言うより、もう何十年も鉄道写真撮影はおやすみしていますがw

イイ狙いにv-10

I_am_Marley_99さん

ライカはあんまり、、、、
私は鉄道写真20年以上お休みしていました。

釜飯さん

狙いよかったっすかぁーv-222

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