
ローカル色が強くても長大な路線では、特急列車も走ります。
昼下がりの静かな駅にディーゼルエンジンのうなり声を響かせて、発車しようとしています。
降りる人も乗車する人もほとんどいなく、さみしく走り始めました。
この記事へのコメント
大きいけれど静かな駅ですね。
特急が走るからこのような造りになっているのですね。
ディーゼルエンジンの音、それだけで私は「ローカル」を感じます。
夏休みに家族旅行したときぐらいしか聞くことがなかったので、色んな思い出がよみがえってきます。
特急が走るからこのような造りになっているのですね。
ディーゼルエンジンの音、それだけで私は「ローカル」を感じます。
夏休みに家族旅行したときぐらいしか聞くことがなかったので、色んな思い出がよみがえってきます。
2008/01/28 (月) 08:35:41 | URL | ミセス #Knya96cQ[ 編集]
駅の持つムードが伝わって来ますね!
地方幹線の中心駅って都会の駅と違い雑多なイメージが無く、
ホームの配置、路線の配置、そしてロケーション。どれを取っても魅惑的なんですよね。
だんだんこの手の駅、とくにこのロケーションのような感じが減っているのが残念です。
非電化区間のようで、どこだろう?
地方幹線の中心駅って都会の駅と違い雑多なイメージが無く、
ホームの配置、路線の配置、そしてロケーション。どれを取っても魅惑的なんですよね。
だんだんこの手の駅、とくにこのロケーションのような感じが減っているのが残念です。
非電化区間のようで、どこだろう?
2008/01/28 (月) 18:18:01 | URL | ひぐま3号 #SUrRdnzA[ 編集]
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2008/01/28 (月) 19:31:00 | | #[ 編集]
私の場合は、高山本線や中央西線など子供の頃は日常的にディーゼルカーが走っていました。
高山本線は今でも電化されていませんね。
家族旅行の思い出は私もたくさんあります。
高山本線は今でも電化されていませんね。
家族旅行の思い出は私もたくさんあります。
田舎の大きな駅が減っていることは確かですね。
ローカルな路線のローカルな駅は私も大好きです。
ここは紀勢本線の紀伊長島駅です。
ローカルな路線のローカルな駅は私も大好きです。
ここは紀勢本線の紀伊長島駅です。
ありがとうございます。
とてもうれしいです。
とてもうれしいです。
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